Куршавелем местные острословы нарекли очередное место временного хранения продукции в углу двора объединения. На том «курорте» с марта «отдыхают» грузовые покрышки .

Выпущенным в феврале легковым шинам повезло меньше: они осели в «капустном складе» – бывшем овощехранилище.

На прошедшем днями заседании горисполкома наиболее серьезной проблемой в экономике города власти назвали «отсутствие объемов производства, сбалансированных с остатками готовой продукции». В переводе это означает, что продукция предприятий скопилась в огромных количествах на их складах.

Вот только называть это «остатками» явно неуместно. Масштаб не тот. Ведь в целом на предприятиях города удельный вес нереализованной продукции с начала года вырос вдвое и составил 401,7 миллиарда рублей. Для сравнения: это равно 127 процентов бюджета Бобруйска на 2009 год.

Тогда же самое крупное предприятие города ОАО «Белшина» было названо среди лидеров по запасам готовой продукции.

Однако расправляться с «Куршавелем» на комбинате не спешат.

– Под эти покрышки мы ведь уже получили деньги от государства, – объясняет один из ИТР, работающий на комбинате с 1979 года.– То есть наш труд уже оплачен.

Действительно, предприятию выгоднее выпускать новую продукцию, на которую появился спрос, чем распродавать запасы. Белшина среагировала на изменившиеся условия на рынке сбыта и переключилась на выпуск сельскохозяйственных и легковых шин. А работа – это зарплата и занятость людей, снятие социальной напряженности.

Снизившееся было в начале года производство снова наращивает объемы. Если в январе отгрузка покрышек потребителям упала до шести тысяч в сутки, то сегодня нормой уже считается 16 тысяч.

На фоне того, что половина промышленных предприятий Бобруйска вообще на грани останова, ОАО «Белшина» выглядит социалистическим раем. Ко Дню химика обещают даже тринадцатую зарплату выплатить.

Рядовых шинников такой расклад вполне устраивает. Хотя настоящий Куршавель им все же не по карману.